30.000 Tiere verenden bei Untergang eines Transportschiffs vor der libanesischen Küste
Dec 21, 2009
Fast 30.000 Tiere – 10.224 Schafe und 17.932 Rinder – wurden Opfer des Untergangs der unter panamaischer Flagge verkehrenden „Danny F II“ vor der Küste Libanons.
Der Untergang des Schiffes „Danny F II“ erinnert auf traurige Weise daran, dass Langstreckentransporte von Tieren zu Zwecken der Schlachtung sehr riskant sind. Einige Mitglieder der Schiffsbesatzung werden noch immer vermisst. Die Rettungsteams berichteten von unter Schock stehenden, verstörten und unterkühlten Überlebenden, die sie aus der See gezogen haben. Obwohl der tragische Verlust von Menschenleben naturgemäß im Fokus der Berichterstattung stehen wird, muss auch an das Schicksal der 30.000 Tiere erinnert werden, die bei dem Untergang qualvoll ertranken. Ihr Leiden – sowohl auf der Reise, als auch durch den Unfall – hätte verhindert werden können.
Grausame Langstreckentransporte
© WSPA
Die WPSA setzt sich durch Kampagnen bei Regierungen und Interessenvertretern weltweit gegen den grausamen Langstreckentransport ein. Millionen Tiere leiden jedes Jahr unter den unsachgemäßen Transportbedingungen, die bis zu 30 Tagen stattfinden. Am Ende wartet die Schlachtung auf sie.
Sofia Parente, WSPA-Referentin für die Kampagne gegen Langstreckentransporte von Tieren, dazu: „Wie unsere bisherigen Untersuchungen der „Danny F II“ und anderer ähnlicher Transportschiffe gezeigt haben, werden die Tiere in die Frachträume gezwängt, mit eingeschränktem Zugang zu Futter und Wasser. Sie leiden unter Stress, Verletzungen und Dehydration bevor Sie schließlich im Schlachthaus ankommen. Bis zu 10 Prozent der Tiere sterben während dieser Reisen.”
Alternative Lösungen
Der Transport von lebendigen Tieren kann leicht ersetzt werden durch den Handel mit gekühlten und gefrorenen Fleischprodukten, die von Tieren stammen, die unter humanen Bedingungen in ihren Herkunftsorten geschlachtet wurden. Neben der deutlichen Verbesserung der Lebensumstände der betroffenen Tiere würde der Umstieg auf gefrorenes Fleisch auch Vorteile auf dem Gebiet der Wirtschaft, Umwelt und Entwicklung für die beteiligten Länder auf beiden Seiten der Handelskette mit sich bringen.